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看似小小的交通信号灯杆的结构设计却并不简单
发布日期 : 2019-09-14 16:28:00
  交通信号灯杆是交通工程中重要的组成部分,是交通信号灯的结构支撑办法。为使交通信号灯在各种自然环境下,可以固定不间断地发挥交通信号功能,在结构规划时,就要充分考虑到其在接受载荷时的力学强度、刚度和稳定性,一起,交通信号灯作为道路交通的一部分,在进行结构规划时,还要考虑其对公路美化所起的效果,在可能的条件下,尽可能使其结构雄伟、壮观、与路口修建环境相和谐。
  常用的信号灯杆核算办法有两种:一种是应用结构力学和材料力学的原理,将信号灯结构简化为杆件体系,选用极限状况规划办法进行验算;另一种是选用有限单元法的近似核算办法进行验算。尽管有限单元法利用核算机核算更加准确,当时在实际运用中因为极限状况法能给出满足准确的定论,而且核算办法简单、易于理解,因此运用相当广泛。
  信号灯杆的上部结构一般选用钢结构,选用以概率理论为根底的极限状况规划办法,按承载才能极限状况和正常运用的极限状况规划,下部根底选用混凝土根底,选用根底工程的理论规划。

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